北京城熙熙攘攘,人们大多选择机动车、地铁、公交车等交通工具快速穿行在城市的各个角落。繁忙的交通中,还有一小部分人选择自行车或者步行,让城市生活“慢下来”。
随着北京城市建设的逐步推进,城市慢行(含非机动车和步行)交通系统日益完善,越来越多的市民放弃开车等“高碳”出行方式,选择骑行、步行等“低碳”出行方式,为北京蓝天贡献力量。
7点15分、31公里/小时、18公里、6年……一连串的数据反应了北京市交通委工作人员李绪忠的日常通勤情况。2017年,他开始了每天从南苑机场附近家中,骑行18公里到六里桥上班的生活,没想到,这一坚持就是6年。
4月上旬的一天,早晨7点30分,按照约定时间,北青报记者在西南三环辅路丰益桥下见到了李绪忠。他身穿深蓝色骑行服,黑色骑行裤,戴着骑行眼镜,在阳光映衬下整个人看上去十分健康。尽管清晨天气还不算热,但从南苑机场家中骑行到丰益桥,他脸上已经冒出了薄薄的汗。
“现在是北京最适合骑行的季节,天气还不热,骑行非常舒服。你看从南苑机场过来,抖客网,一路上能经过很多绿化带,看到不少花,风景也不错。”李绪忠说。在工作日时间,他每天早早起来,换好骑行服,在7点一刻准时从家中出发,开始长达18公里的骑行路。
除了下雨下雪等极端天气,李绪忠的骑行路线基本是固定的。从南苑机场到到槐房西路,经过公益西桥四环辅路,路过马家楼桥,再沿着京开辅路骑行到三环路玉泉营桥,一路可以走三环辅路,途径万柳桥、丰益桥、丽泽桥等桥区,最终到达交通委办公楼所在地的六里桥。
可以说早高峰从南向北的三环路十分拥堵,尤其在路口附近,机动车排队十分常见,但在相对独立的非机动车道,自行车却通行的十分顺畅。北青报记者跟随李绪忠从丰益桥向北一路骑行,一路上都有红色铺装的自行车道,三三两两的自行车、电动车经过,骑行一点儿也不拥挤。他一路超越了宝马、奔驰,准时到达办公室。
原标题:【男子骑行36公里上下班 选择骑行、步行等“低碳”出行方式,为北京蓝天贡献力量【快讯】】 内容摘要:北京城熙熙攘攘,人们大多选择机动车、地铁、公交车等交通工具快速穿行在城市的各个角落。繁忙的交通中,还有一小部分人选择自行车或者步行,让城市生活“慢下来”。 随着北京城市 ... 文章网址:https://www.doukela.com/toutiao/222313.html; 免责声明:抖客网转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。 |